東京デリヘル出勤情報[TDS]の新規掲載店
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東京に関する概要
都道府県の一つであり、日本の首都機能が置かれている東京都区部および多摩地域、伊豆諸島、小笠原諸島を管轄する地方公共団体である。小笠原諸島を管轄しているため、日本最南端及び最東端の都道府県でもある。公式キャッチフレーズは『らっしゃい東京』である。
新宿・渋谷周辺の概要
新宿(しんじゅく)は、東京の新宿駅を中心とする地区。渋谷、池袋と並ぶ3大副都心の一つであり、日本を代表する繁華街・オフィス街の一つである。
西新宿に東京都庁が移転してきてからは西新宿をさして特に「新都心」とも呼ぶこともある。地理的な範囲は東京都新宿区の南西部にあたる(街並みは隣接する渋谷区にも連なる)。その名称はかつての甲州街道の宿場町・内藤新宿(ないとうしんじゅく)に由来している。
また、渋谷は三大副都心で日本を代表する繁華街の一つである。「西武百貨店」・「東急百貨店」・「パルコ」・「109」などのデパートや専門店・飲食店などが立ち並ぶ。渋谷駅前には忠犬ハチ公の銅像がある。若者の街として知られる。 また、原宿と並ぶ流行の発信地である。
錦糸町・亀戸周辺の概要
錦糸町とは東京都墨田区の錦糸町駅周辺に発達する繁華街。江東区亀戸とセットで渋谷・新宿・池袋・臨海副都心とならび東京都により「東京副都心」に定められており、東京23区東部を代表する街。錦糸町駅にはJR総武線、東京地下鉄半蔵門線が乗り入れる。
また、亀戸は江東区のうち旧城東区の総武線沿線、国道14号(京葉道路)沿線の地域である。東京都により副都心として定められており、大繁華街、オフィス街、商店街など大規模な商業地域が広がっている。正確には錦糸町とセットになって「亀戸・錦糸町副都心」として副都心指定を受けているが、錦糸町は大部分が墨田区内、亀戸は江東区内と区が分かれているので行政区画的には、二つの区内にある大繁華街である。
池袋・大塚周辺の概要
池袋は山の手3大副都心の一つ。駅を中心に巨大な百貨店や専門店が集中し、飲食店などがひしめく。池袋駅の一日平均乗降者数は約271万人(2007年度)。繁華街は東西に広がり、北には大規模な歓楽街がある。1日に約100万人の集客人員がある。この街の事を若者を中心に「ブクロ」と略して呼称されることもある。
東口方面には西武百貨店、サンシャイン60、女性向けオタクストリート乙女ロード、豊島区役所等があり、西口方面には東武百貨店、東京芸術劇場等がある。
また、大塚は本来は文京区の地名だが、JR東日本山手線・都電荒川線の大塚駅開業後は駅の所在地である東京都豊島区南大塚、隣接する北大塚、およびその周辺の地域(南大塚、北大塚を含め、旧来巣鴨と呼ばれた地域の一部)を指すことも多い。文京区の大塚については大塚 (文京区)を参照。なお、豊島区南大塚は文京区大塚の北に位置する。
府中・調布周辺の概要
府中は東京都のほぼ中央に位置し(伊豆・小笠原諸島を除く)、武蔵野・多摩地域の東部に当たる。東京都区部の新宿から22km西、日本橋からは30km西に位置する。
大化改新後武蔵国の国府所在地であったことが知られており、古代より栄えていたことがわかる。鎌倉時代にも要衝地域として重要な地位を占めていた。江戸時代には八王子に次ぐ主要な宿場町として、また近在の物資の集散地として発展する。戦後も多摩地域の主要都市として行政機関、病院等の公共機関が数多く集積する。
また、調布は多摩地区の南東部に位置し、都心へ約20キロメートルの距離にある。地質学的に言うと、調布市は武蔵野台地と多摩川低地によって構成されており、武蔵野台地部分は更に武蔵野II面と立川I面に分けられる。武蔵野II面と立川I面の間には国分寺崖線が存在しており、立川I面と多摩川低地の間には府中崖線が存在している。国分寺崖線の比高はおよそ12メートルである。都心に近く住環境の整った住宅地である。
町田・八王子 周辺の概要
町田は以南に位置する商業都市で、人口は東京都内で東京23区・八王子市に次ぐ第3位。国道246号(東急田園都市線、小田急線)と国道16号(横浜線)が交差する。
1960年代(昭和40年)以降ベッドタウンとして急速に発達したが、依然市内各所で農業が盛んに行われている。バブル経済期以後には、東京都区部からの私立大学の転入が進み、郊外には現在も私立大学が点在するなど、「青年の街」の色も濃く見られる。
また、八王子は戦国時代には城下町、江戸時代には宿場町として栄え、南多摩郡の郡役所所在地であった。また多摩地域内で最も早く市制施行した。かつて絹織物産業・養蚕業が盛んであった為に「桑の都」及び「桑都(そうと)」という美称が有り、西行の歌と伝えられてきた「浅川を渡れば富士の影清く桑の都に青嵐吹く」という歌もある。先染めネクタイの分野における全国有数のネクタイ地の産地でもある。
青梅・あきる野 周辺の概要
青梅街道の宿場である青梅宿が青梅市のほぼ中心に位置する古くからの市街であり、現在の青梅駅周辺である。しかしながら、多摩川と永山丘陵に挟まれた青梅駅周辺はそれほど土地が広くないのに比べ、開けた扇状地にある河辺駅周辺などの青梅東部は開発が容易であり、商業地や人口の増加が進んでいる。一方、東部以外の北部、西部、南部は丘陵や山地であり、開発はあまり進んでいないが、都内でも有数のハイキング等の行楽地として知られている。
鶯谷 周辺の概要
JR山手線・京浜東北線の鶯谷駅を中心とした地域。行政区分上では「鶯谷」という地名は存在しない(無関係だが渋谷区には鶯谷町がある)。駅東側には東京有数のラブホテル街があり、また、かつて文人が多く住んだことで知られる根岸の里がある。西側には寛永寺・上野公園が広がる。このあたりは江戸時代は寛永寺領であったため、上野・根岸・根津に渡って多数の寺院がある。
品川 周辺の概要
区内の道路は、第一京浜国道と第二京浜国道が南北に走り、それを補完する幹線道路として中原街道、池上通りが走っている。このように南北に縦断する道路は比較的整備されている反面、東西を結ぶ幹線道路は山手通りしかないため、この道路の整備が課題。特に、区中央部を東西に横断する都道補助 26号線の早期完成が強く望まれている。
また、区では、大井町・大崎・五反田・西大井を結ぶ重要な都市軸道路として補助163号線や補助205号線の整備を推進している。
立川 周辺の概要
JR中央本線、南武線、青梅線が乗り入れている立川駅、多摩都市モノレール線の立川北駅、立川南駅を中心に商業施設やオフィスが集積し、町田駅、吉祥寺駅、八王子駅と並ぶ多摩地域の中心都市の一つとして発展している。立川駅は、東京駅から中央線特別快速電車で40分強、新宿駅からは中央線特別快速で30分ほどである。